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    Éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures

ISBN: 9782356715371
UGS : 9782356715371 Catégorie :

Éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures

Tome 2

par : Bruno Peuportier, Fabien Leurent, et Jean Roger-Estrade

La chaire Eco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures, partenariat entre trois grandes écoles d’ingénieurs (MINES ParisTech, l’École des Ponts ParisTech et […]

55 €

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A propos de l'auteur
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    Bruno Peuportier est ingénieur de l’École Centrale de Paris, titulaire d'un doctorat de l'Université Paris VI et d'une habilitation à diriger les recherches (Université de Cergy-Pontoise). Il est actuellement maître de recherche au Centre Énergétique et Procédés de MINES ParisTech.Il a développé les logiciels COMFIE (simulation thermique des bâtiments) et EQUER (analyse de cycle de vie), mené différents projets de démonstration concernant la construction ou la rénovation de logements sociaux, de bâtiments tertiaires ou scolaires, et coordonné plusieurs projets européens sur ces thématiques.
    A propos de l'auteur
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    Fabien Leurent (IGPEF) est chercheur HDR en recherche opérationnelle, spécialisé dans la modélisation et l’analyse systémique de la mobilité et des territoires, depuis l’observation empirique jusqu’à l’évaluation des impacts socioéconomiques et environnementaux, en passant par la modélisation (probabilités, graphes et réseaux, offre et demande, modèles d’affaires).
    A propos de l'auteur
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      Jean Roger-Estrade est ingénieur Ina P-G (1979) et enseigne au département AGER depuis 1986, professeur (PR2) depuis 2003. Il est docteur en agronomie depuis 1995 (Sujet de thèse : Modélisation de l’évolution à long terme de l’état structural des parcelles labourées. Contribution à l’analyse des effets des systèmes de culture) et il a obtenu une Habilitation à diriger les Recherches (HDR) en 2001 (Titre du mémoire : Contribution à la modélisation de l’effet des systèmes de culture sur l’état des couches de sol travaillées).
      Les ouvrages de Jean Roger-Estrade
      Résumé

      La chaire Eco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures, partenariat entre trois grandes écoles d’ingénieurs (MINES ParisTech, l’École des Ponts ParisTech et AgroParisTech) et le groupe VINCI, a pour vocation de créer des outils de mesure et de simulation qui intègrent toutes les dimensions de l’éco-conception (émissions de gaz à effet de serre, impact sur la biodiversité, prélèvement sur les ressources, etc.) pour devenir de vrais instruments d’aide à la décision, basés sur une approche scientifique, pour tous les acteurs de la
      ville (concepteurs, constructeurs et utilisateurs).

      Le présent ouvrage fait le point sur la seconde séquence de cinq ans de la chaire, en présentant tout d’abord les avancées méthodologiques concernant l’éco-conception : l’analyse de cycle de vie et la quantification des incertitudes, l’évaluation des impacts environnementaux locaux des transports et de la biodiversité. L’interdisciplinarité du partenariat, associant également les sciences humaines, montre son intérêt pour prendre en compte le facteur humain dans la modélisation des systèmes urbains. Cette modélisation s’appuie sur plusieurs outils de simulation numérique, présentés dans la troisième partie. Cet ensemble théorique aboutit à des propositions plus concrètes de renouvellement des techniques et des systèmes, en termes de stratégies de gestion énergétique dans les bâtiments, d’agriculture urbaine, de collecte de données participative et de transformation numérique dans les transports.

      Cet ouvrage s’adresse aux urbanistes, collectivités territoriales, maîtres d’ouvrages, architectes, bureaux d’études, entreprises, gestionnaires de bâtiments, enseignants-chercheurs, étudiants et à toute personne intéressée par la qualité environnementale de nos lieux de vie.

      Informations techniques

      ISBN: 9782356715371
      SKU: 9782356715371
      Editeur: Presses des Mines
      Date de publication: 2019/01
      Nombre de pages: 546

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      “Éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures”

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