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    Hydrogène-matériaux, corrosion sous contrainte, fatigue-corrosion

ISBN: 9782385427092
UGS : ND Catégorie :

Hydrogène-matériaux, corrosion sous contrainte, fatigue-corrosion

Recueil des Journées Jeunes Chercheurs 2025

par : Jolan Bestautte, Christine Blanc, et Laurent Briottet

Organisées dans le cadre de la commission CSC-FC-FPH du CEFRACOR, ces journées ont pour objectif de rassembler les doctorants, leurs directeurs de thèse et […]

35 €

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A propos de l'auteur
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    Jolan Bestautte est ingénieur-Chercheur au CEA-Liten sur les phénomènes d’interaction hydrogène-métal en milieu gazeux. Il a obtenu sa thèse à l’EMSE sur l’étude de l’hydrogène dans les aciers à haute résistance appliqués au domaine aéronautique.

    A propos de l'auteur
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      Professeure à l’École Nationale Supérieure des Ingénieurs en Arts Chimiques et Technologiques (ENSIACET), Christine Blanc mène ses recherches à l’Institut Carnot CIRIMAT (Centre Inter-universitaire de Recherche et d’Ingénierie des Matériaux) au sein de l’équipe MEMO (MEcanique, Microstructure, Oxydation, corrosion). Elle est spécialisée dans l’étude des phénomènes de corrosion, notamment quand ils sont couplés avec des sollicitations mécaniques. Elle aborde cette recherche en associant des compétences en électrochimie, en mécanique des matériaux et en métallurgie, ce qui permet le développement de microstructures présentant une meilleure tenue à la corrosion aqueuse. Ses travaux trouvent des applications aussi bien dans le secteur de l’aéronautique pour les alliages d’aluminium que dans celui du nucléaire quand il s’agit d’alliages à base nickel ou zirconium. Christine Blanc est également investie dans la formation des ingénieurs de l’ENSIACET où elle est notamment responsable du Pôle Matériaux Innovants.
      A propos de l'auteur
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        Laurent Briottet a obtenu sa thèse à l'EMSE sur la modélisation de la croissance de cavités dans une matrice métallique. Il a ensuite effectué un post-doctorat à l'université McGill à Montréal, Canada. Il travaille sur le comportement mécanique et l'endommagement des matériaux métalliques, faisant le lien entre la microstructure et le comportement macroscopique. Il est en charge des études de fragilisation par l’hydrogène gazeux en tant que Fellow au sein du CEA/LITEN.

        Résumé

        Organisées dans le cadre de la commission CSC-FC-FPH du CEFRACOR, ces journées ont pour objectif de rassembler les doctorants, leurs directeurs de thèse et les chercheurs confirmés impliqués dans la problématique « Couplage mécanique-microstructure-environnement ».

        Elles mettent à l’honneur les doctorants en leur offrant l’opportunité de présenter leurs travaux sous forme d’exposés oraux et de débattre, avec l’ensemble des personnes présentes, de sujets scientifiques en lien direct avec la thématique « Couplage mécanique – microstructure – environnement ».

        Ces journées sont également l’occasion pour la communauté française de faire un état des lieux concernant cette problématique de couplage qui couvre notamment la question de l’endommagement en corrosion sous contrainte, en fatigue-corrosion et la fragilisation par l’hydrogène. En ce sens, elles ont aussi pour vocation de réunir les chercheurs académiques et les industriels français travaillant sur ces grands enjeux scientifiques.

        Informations techniques

        ISBN: 9782385427092
        Editeur: Presses des Mines
        Date de publication: 2025/12
        Nombre de pages: 252

        Détails
        Formats

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        Dimension

        “Hydrogène-matériaux, corrosion sous contrainte, fatigue-corrosion”

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