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    Hydrogène-matériaux, corrosion sous contrainte, interaction corrosion-

ISBN: 9782356714770
UGS : 9782356714770 Catégorie :

Hydrogène-matériaux, corrosion sous contrainte, interaction corrosion-déformation

Recueil des Journées Jeunes Chercheurs 2017

par : Christine Blanc, Cédric Bosch, et Steeve Dejardin

La commission « Corrosion sous Contrainte – Fatigue Corrosion » du CEFRACOR met régulièrement à l’honneur les doctorants à l’occasion des Journées […]

39 €

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A propos de l'auteur
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    Professeure à l’École Nationale Supérieure des Ingénieurs en Arts Chimiques et Technologiques (ENSIACET), Christine Baret Blanc mène ses recherches à l’Institut Carnot CIRIMAT (Centre Inter-universitaire de Recherche et d’Ingénierie des Matériaux) au sein de l’équipe MEMO (MEcanique, Microstructure, Oxydation, corrosion).Elle est spécialisée dans l’étude des phénomènes de corrosion, notamment quand ils sont couplés avec des sollicitations mécaniques. Christine Baret Blanc aborde cette recherche en associant des compétences en électrochimie, en mécanique des matériaux et en métallurgie, ce qui permet le développement de microstructures présentant une meilleure tenue à la corrosion aqueuse. Ses travaux trouvent des applications aussi bien dans le secteur de l’aéronautique pour les alliages d’aluminium que dans celui du nucléaire quand il s’agit d’alliages de nickel ou de zirconium.Christine Baret Blanc est également investie dans la formation des ingénieurs de l’ENSIACET où elle est notamment chargée de mission innovation pédagogique.
    A propos de l'auteur
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      Chargé de Recherche, EMSE

      A propos de l'auteur
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        Diplômé de l'École Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques de Besançon en 2005, Steeve Dejardin a effectué une thèse au sein de l'Institut FEMTO-ST (Département Mécanique Appliquée) de Besançon. Après l'obtention de mon doctorat en décembre 2008, il a réalisé deux années d'ATER à l'Université de Bourgogne (laboratoire ICB - IUT GMP).Il est depuis J'ai ensuite maitre de conférences au sein de l'Université de Bourgogne.
        Résumé

        La commission « Corrosion sous Contrainte – Fatigue Corrosion » du CEFRACOR met régulièrement à l’honneur les doctorants à l’occasion des Journées Jeunes Chercheurs : rassemblés sur un même lieu avec leurs encadrants, ils ont l’opportunité de présenter leurs travaux en toute convivialité sous forme d’exposé oral ou de poster, et d’avoir des discussions stimulantes avec d’autres doctorants et des experts du domaine autour des thématiques des deux groupes de travail de cette commission : « Hydrogène-matériaux » et « Interactions Corrosion Déformation ».

        Ces thématiques faisant appel à de nombreux concepts multiphysiques et multidisciplinaires, cette manifestation est également l’occasion pour la communauté française de faire un état des problématiques et de dresser un panorama des recherches consacrées à la compréhension du rôle des contraintes sur les processus de corrosion et de fragilisation par l’hydrogène. Ces journées sont également l’occasion de faire participer des chercheurs et des industriels intéressés et impliqués dans ce domaine.

        Après quelques années d’interruption, ces Journées Jeunes Chercheurs ont été relancées en 2010 et ont rassemblé une soixantaine de participants les 6 et 7 avril à Gif-sur-Yvette. En 2011, l’édition s’est tenue à Lyon les 11 et 12 juillet, puis en 2013 à La Rochelle les 26 et 27 juin, chacune ayant rassemblé plus d’une soixantaine de participants. L’édition 2015, qui s’est déroulée à Saint-Etienne les 8 et 9 avril, a connu un franc succès avec soixante-quinze participants. Pour cette édition 2017, la ville de Dijon accueille les jeunes chercheurs dans le même esprit que les éditions précédentes.

        Informations techniques

        ISBN: 9782356714770
        SKU: 9782356714770
        Editeur: Presses des Mines
        Date de publication: 2017/09
        Nombre de pages: 172

        Détails
        Formats

        ,

        Dimension

        Ecoles

        “Hydrogène-matériaux, corrosion sous contrainte, interaction corrosion-déformation”

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